روزی روزگاری: نقد و بررسی Need For Speed: Most Wanted؛ لذتی بی‌پایان و جنون سیری ناپذیر سرعت
Need For Speed: Most Wanted
سری نید فور اسپید به مانند بسیاری از فرنچایزها در دنیای بازی‌های رایانه‌ای، مسیر پر فراز و نشیبی را پشت سر گذاشته.
از عرضهی عناوین جهان آزاد و یا خطی آرکید تا نسخه‌هایی که بیشتر حالت شبیه ساز رانندگی به خود گرفته بودن، در هر نسل شاهد عناوین مختلف و گوناگونی از این فرنچایز لذت بخش و دوست‌داشتنی هستیم.
نکته‌ی جالب توجه این هست که اگر از طرفداران پر و پا‌قرص این سری سوال کنیم که بهترین تجربه شما از این فرنچایز در کدام نسخه رقم خورده، بدون شک نام نسخه‌ی اول most wanted را خواهیم شنید.
این عنوان با داشتن گیمپلی و هندلینگی لذت بخش و روان، در کنار ویژگی‌های منحصر به فردی مثل قابلیت مکث زمان، جا پای خودش را به عنوان بهترین نسخه‌ی این سری در دل طرفداران ثبت کرد.
لازم به ذکر است که این نسخه با مجموعا فروش ۱۶ میلیون در سراسر جهان، لقب پرفروش‌ترین نسخه‌ی این فرنچایز را هم به خودش اختصاص داده.
امروز با ما در بررسی تک‌تک اجزای این بازی، که نهمین نسخه از سری بلند بالای نید فور اسپید محسوب میشه و برای کنسول‌های نسل ششم و همچنین رایانه‌های شخصی عرضه شده، همراه باشید.
البته در بعضی موارد، مقایسه‌ی کوچکی هم با نسخههای دیگر این سری داشته‌ایم تا بیشتر شاهد پیشرفت و یا پسرفت‌های به وجود آمده در طی چند سال عرضهی پیاپی این سری باشید.
با وجود گذشت چیزی در حدود ۱۶ سال از عرضهی بازی، گیمپلی هنوز تازگی و طراوت خودش را حفظ کرده است.
گیم پلی بازی؛ متنوع و لذت‌بخش
اول از همه تنوع مراحل را در این نسخه بررسی می‌کنیم.
همین‌جا خدمت شما عرض کنم که از نظر تنوع مراحل، گوناگونی ماموریت‌ها، آزادی عمل و … این نسخه حتی از عناوین نسل هشتمی سری هم چند سر و گردن بالاتر قرار داره و از این نظر واقعا فوق‌العاده عمل کرده.
تنوع مراحل در بازی بسیار رضایت بخش بوده و انواع مختلفی را از جمله “رفتن از نقطه‌ای به نقطه‌ای دیگر”، “با حداکثر سرعت از یک سری چک پوینت‌ها گذشتن”، “در یک حلقه‌ی مشخص سه بار رانندگی کردن و اول شدن” و یا “مراحلی که فرار یا از بین بردن ماشین‌های پلیس” را شامل میشه؛ چندین و چند نوع مرحله‌ی گوناگون را در خودش جای داده که میشه گفت از این نظر، بهترین نسخه در سری محسوب میشه.
حال آن که یکی از اساسی‌ترین مشکلات دو نسخه‌ی اخیر این فرنچایز، یعنی need to speed:heat و need for speed:payback، همین عدم تنوع در مراحل و تکراری شدن بیش از حد بازی بعد از چند ساعت بازی‌کردن محسوب میشه.
کاشکی سازند‌ه‌های محترم EA بازی‌های قدیمی خودشون را الگو قرار بدن!
تنوع مراحل در بازی بسیار رضایت بخش بوده و انواع مختلفی را از جمله “رفتن از نقطه‌ای به نقطه‌ای دیگر”، “با حداکثر سرعت از یک سری چک پوینت‌ها گذشتن”، “در یک حلقه‌ی مشخص سه بار چرخیدن و اول شدن”، و یا “مراحلی که فرار یا از بین بردن ماشین‌های پلیس” را شامل میشه، چندین و چند مرحله‌ی گوناگون را در خودش جای داده که میشه گفت از این نظر، بهترین نسخه در سری محسوب میشه.
برخلاف نسخه‌ی ۲۰۱۲ که مانع‌های متعدد و غیرمنطقی در جای جای بازی، لذت سریع رانندگی کردن را اونم برای یک عنوان آرکید (که قرار نیست خیلی زیاد مهارت محور باشه) از بین میبرد، موانع و پیچ‌های جاده‌ای در این نسخه در عالی‌ترین شکل ممکن قرار داده شدن به طوری که نه بازی خیلی زیاد آسون باشه، نه خیلی زیاد هم سخت و رو اعصاب!
در نسخه‌ی need for speed: most wanted 2012، بارها پیش اومده بود که کلی از رقیبان مسابقه جلوتر بودم و نزدیک خط پایان، به دلیل ترافیک خیلی شدید و غیرمنطقی بازی، تصادف کرده و مجبور می‌شدم کل مرحله را از سر بگیرم. عین همین اتفاقات را هم هنگام تجربهی burnout paradise مشاهده کرده بودم و واقعا خیلی روی اعصاب بودن.
در کل به شخصه درجه سختی این نسخه، یعنی nfs: most wanted 2005 رو جزو نقاط قوت اون به حساب میارم؛ به طوری که بازی در عین لذت بخش بودن، با چالش‌های متعدد و مختلفی مخصوصا در برخورد با پانزده باس بازی همراه است.
مسیرهای فرعی متعددی در بعضی مراحل و خیابان‌های واقع در مسابقات بازی جای گرفته که بعضا نقش یک میانبر و shortcut داشته و استفاده‌ی درست از آنها می‌تونه شما رو در مرحله‌ای که نهایتا قراره به شکست منتهی بشه، برنده بسازه؛ البته در برخی موارد هم برعکس این قضیه را شاهد هستیم!! بله بعضا مسیرهای فرعی بازی در مسابقات نه تنها میانبر نبوده بلکه به دلیل زمین خاکی یا گلی، طولانی‌تر کردن مسیر مسابقه و یا وجود مانع‌های عجیب و غریب که در بدترین جای ممکن برای بازیباز قرار گرفتن، می‌تونه شما را بازنده‌ی اون مسابقه کنه که البته به نوبه‌ی خودش بسیار خوب کار شده و به چالش‌های موجود در بازی اضافه میکنه.
به شخصه خیلی وقت‌ها ترجیح میدادم از این میانبرها استفاده نکنم چون عموما به ضررم تموم میشدن!
در کل برای استفاده‌ی مناسب از این میانبرها، بازیباز باید تجربه کسب میکرد و به خاطر می‌سپرد که کدوم میانبرها به درد بخورن و کدوم‌ها نه که به شخصه این را یک ویژگی چالش برانگیز بسیار مثبت به حساب میاورم.
اولین نسخه از سری need for speed که در آن شاهد تعقیب و گریز بین بازیکن و پلیس بودیم، نسخه‌ی need for speed III: hot pursuit 1998 است که البته در نسخه‌ی need for speed: most wanted 2005 با گذشت هفت سال، گسترش فوق العاده‌ای رو در سیستم تعقیب و گریز شاهد هستیم که بازم از نکات مثبت متعدد این عنوان محسوب می‌شود.
بخش نسبتا زیادی از مراحل این نسخه، به تعقیب و گریز و یا از بین بردن ماشین‌های پلیس اختصاص داره.
به شخصه هنگام تجربهی آخرین نسخه‌ی این سری یعنی need for speed: heat، بزرگترین مشکلی که با تم شب بازی، یعنی مواقعی که مسابقات غیرمجاز برگزار میشن دارم، اینه که بازی ابدا هیچ راه موثر و مفیدی برای فرار و خلاص شدن از دست ماشین‌های پلیس که از زمین و زمان سر بازیکن خراب میشن نمی‌ذاره!! مخصوصا در هیت و درجه تعقیب‌های بالا عملا فرار از دست پلیس غیرممکن میشه!
اما در این نسخه راه‌حل‌ها و امکانات فوق‌العاده جذاب و متنوعی برای این مسئله ترتیب داده شده.
اولا وقتی از دید رس پلیس‌ها خارج شدین و فرار کردین، می‌تونین وارد یک سری مناطق خاص که در سرتاسر محیط بازی تعبیه شده (مثل کوچه‌های بن بست و یا همون مسیرهای فرعی و میانبرها که خدمتتون عرض کردم) بشین و در اونجا بمونین و مخفی بشین تا آبا از آسیاب بیفته و پلیس‌های زحمتکش هم برن پی کارشون و دست از سر شما بردارن و بتونین همچون پیش به تخطی از قانون و سرعت غیرمجاز در جاده‌ها بپردازید!!!
ثانیا می‌تونین از اجزای محیطی مختلفی مثل شاب چوبی یک مغازه، پمپ بنزین، منبع بزرگ آب و یا حتی الوار و چوب‌هایی که توسط یک کامیون حمل میشن، استفاده کنید و از آنها کمک بگیرین تا دمار از روزگار ماشین پلیس‌های بخت برگشته درآورده و اون‌ها رو به دیار باقی بفرستین!!
می‌تونین با کمک این الوار، مسیر حرکت پلیس‌ها رو مسدود کنین و راحت‌تر خودتون رو از مخمصه نجات بدین.
نکته‌ی مهم در زمینه‌ی تعقیب و گریز بین پلیس و بازیکن در این نسخه، این هست که هرچه هیت و درجهی تحت تعقیب بودن بازیکن بالاتر بره، با پلیس‌های گردن کلفت‌تر و زیرک‌تری روبه‌رو میشه که البته این سخت‌تر شدن، قطعا با افزایش هیجان برای بازیباز نیز همراه خواهد شد.
در کل فرار از ماشین پلیس‌های موجود در هیت و درجهی تحت تعقیب اول خیلی راحته ولی کافیه که همین تعقیب و گریز مدتی طول بکشه و در این حین، هیت شما بالاتر بره و پلیس هم زنگ بزنه به دوستاش در اتاق فرمان! و ازشون درخواست کمک و پشتیبانی کنه! خیلی سریع و در عرض چند ثانیه با ماشین‌های شاسی بلند غول پیکری مواجه می‌شین که در جلو و عقب شما سطح خیابون رو مسدود میکنن!
و یا حتی ماشین‌های اسپورت سیاهه ترسناکی دنبالتون میفتن که فرار کردن از دستشون ابدا آسون نخواهد بود.
در کل عملکرد بازی در زمینه تعقیب و گریز، باز هم بهترین در کل سری است و بازی، هم لوازماتی برای فرار کردن از دست پلیس رو به حد کافی در دسترس شما قرار میده و هم پلیس‌های نسبتا قوی و مجهزی رو به سراغتون می‌فرسته که برای بازیکن چالش برانگیز محسوب میشن.
یکی از ویژگی‌های خیلی مفید و کارآمد بازی، اینه که می‌تونین موقعیت خودتون در بازی را ریست کنین و مثلا اگر از مسیر مسابقه خیلی زیاد منحرف شدین، دوباره خیلی زود برگردین به مسیر اصلی و به این ترتیب به خاطر یک اشتباه، شانس برنده شدنتون به کلی از بین نره.
جدا از اینکه در نسخههای جدید این فرنچایز، حسابی نبود این ریست کردن به چشمم میاد، ولی این نسخه یک مشکل و شایدم باگ در این مکانیسم داره و اون هم اینه که اگه تحت تعقیب پلیس باشین و این دکمه ریست رو بزنید، یهو علامت busted در صفحه‌ی نمایش پدیدار میشه و می‌بینین که پلیس‌ها دور تا دور شما رو احاطه کردن و اومدن که کف بسته شما رو ببرن و تحویل مجری قانون بدن!!!
هرچند که ایراد بزرگی محسوب نمیشه این نکته ولی خب عملا اون ریست کردن را در جاهای زیادی از بازی (باتوجه به اینکه در طی بازی و حین انجام مراحل زیاد تحت تعقیب پلیس قرار می‌گیریم) غیرقابل استفاده میکنه.
این نسخه یک مشکل و شایدم باگ داره و اون هم اینه که اگه تحت تعقیب پلیس باشین و دکمه‌ی ریست موقعیت ماشین رو بزنید، یهو علامت busted در صفحه‌ی نمایش پدیدار میشه و می‌بینین که پلیس‌ها دور تا دور شما رو احاطه کردن و اومدن که کف بسته شما رو ببرن و تحویل مجری قانون بدن!!!
از نظر داشتن کشش برای به اتمام رساندن بازی، که هم می‌تونه تحت تاثیر گیم پلی یک بازی باشه و هم تحت تاثیر داستان، بازی واقعا واقعا برای یک عنوان ریسینگ بینظیر عمل کرده که در زیر برای شما توضیح میدم منظورم از این حرف چیه:
اولا پرولوگ و شروع بازی که واقعا شگفت انگیزه و با چند سری مسابقه‌ی جذاب و اون ماشین BMW M3 GTR معروف و دوست داشتنی این نسخه، به بازیکن نشون میده که قراره چه تجربهی لذت بخشی را براش رقم بزنه.
آنتاگونیست اصلی بازی یعنی razor (جالبه که razor معنی ریش تراش میده و این کاراکتر هم صورتش هیچ ریشی نداره!!!) قبل از شروع مسابقه، ماشین مارا دستکاری میکنه و باعث خرابی اون میشه و اونو از چنگمون در میاره.
رانندگی با این BMW M3 GTR، که یکی از فوق العاده‌ترین طرح‌های بدنه در بین ماشینها، در مقایسه با کل بازی‌های ریسینگ رو شامل میشه، یکی از فوق العاده‌ترین و لذت بخش‌ترین تجربیات زندگی من را در دوران نوجوانی رقم زده بود.
برای بدست آوردن دوباره‌ی این ماشین (BMW M3 GTR) باید پونزده باس که در لیستی به اسم black list گنجانده شدن را شکست بدیم و اگه خوش شانس هم باشیم، در این حین ماشین هر کدومشون را هم به صورت رایگان و بعد از شکست باس بدست میاریم که خودش یک انگیزه‌ی فوق العاده برای ادامه دادن بازی و همچنین شکست هر باس محسوب میشه.
البته اگه نتونستین بعد از شکست باس در سیستم جوایز، ماشینشو به دست بیارین، می‌تونین به گاراژ و فروشگاه ماشین موجود در بازی مراجعه کرده و ماشین اون باس رو که الان دیگه قابل خرید شده، تهیه کنید.
در کل در هنگام شروع بازی، اکثر آیتم‌ها و ماشینها برای خرید موجود نیستن و بعد از پیروزی در مسابقه‌ی با هر باس، قطعات و آیتم‌ها و ماشین‌های جدیدی برای شما باز و قابل دسترس خواهند شد که همین خودش یک حس انگیزه‌ی فوق‌العاده موثر برای پیشرفت و ادامه دادن بازی برای شما به ارمغان میاره که نهایتا اثری به غایت لذت بخش و اعتیادآور رو پدید آوردن.
همان‌طور که در بالا هم اشاره شد، سیستم پاداشی که به صورت شانسی عمل میکنه در بازی تعبیه شده و بعد از هر باس بازی قرار گرفته و به این صورت هست که برای شما ۶ تا گزینه قرار میده که می‌تونین دو تاش رو انتخاب کنین.
جایزه‌ی سه تاش که سمت چپ قرار گرفتن، غیرقابل پیش‌بینی هست و نامشخصه ولی ماهیت سه تای دیگه که عموما شامل یک قطعه‌ی افزایش دهنده و enhancer برای ماشین به حساب میان، مشخص هست.
کاشکی این سیستم فوق العاده در بازی‌های اخیر این استودیو هم وجود داشت. واقعا یادش بخیر که وقتی از بین این دوتا جایزه، یکیش ماشین باس در میومد، می‌خواستم از خوشحالی بال در بیارم و پرواز کنم! هرچند که نرفتم و زمین موندم تا نسخههای بعدی این فرنچایز رو هم تجربه کنم و شاهد افت چشمگیر این سری در سال‌های اخیر باشم!
سیستم پاداشی که به صورت شانسی عمل میکنه در بازی تعبیه شده و بعد از هر باس بازی قرار گرفته و به این صورت هست که برای شما ۶ تا گزینه قرار میده که می‌تونین دو تاش رو انتخاب کنین.
از داشتن انگیزه برای به اتمام رسوندن بازی خدمتتون گفتم، اینکه برای رسیدن به ماشین فوق العاده پر سرعت BMW M3 GTR بازیکن مشتاقِ که هرچه زودتر برسه به بالای این بلک لیست و اون razor لعنتی را هم شکست بده و ماشینی را که با دوز و کلک از چنگمون در آورده بود را پس بگیره.
این وسط ولی یک نکته‌ی منفی خیلی خیلی بزرگ در بازی دیده میشه که اگه می‌تونستم تنها یک ایراد از بازی بگیرم، همینو می‌گفتم و به شخصه خیلی خیلی باهاش مشکل داشتم و همون موقع که بازیش کردم یعنی حدودا یازده سال پیش، حسابی حالمو گرفت؛ به طوری که هیچ وقت، هیچ وقت از یادم نمیره و هر وقت خاطرش میفتم دوباره حرص می‌خورم و اعصابم خراب میشه!!
مراحل اولیه‌ی بازی (یا به عبارتی همون پرولوگ بازی) با BMW M3 GTR شروع میشه که همون جور که گفتم رانندگی با این ماشین و مسابقه دادن با اون فوق‌العاده لذت بخشه و قطعا روی هیچ ماشینی در بازی به اندازه‌ی همین BMW M3 GTR کار نشده.
بازی خیلی زود و مثلا در عرض سه_چهار دقیقه (بدون احتساب کات سین‌ها و صحنه‌های سینمایی) این ماشین خفن رو از شما میگیره و شما رو مجاب میکنه که تلاش کنین و بازی را به اتمام برسونین و این ماشین رو پس بگیرین.
تنها کار جذابی که با این ماشین میشه انجام داد، یکی همون دو_سه مرحله‌ی اول و proluge بازیه یکی هم مرحله‌ی آخر فرار از پلیس‌ها یعنی epilogue بازی!!!
حیف از پتانسیل این ماشین با ابهت که اینجوری تلف شد! حیف.
همانند بقیه‌ی نسخههای نید فور اسپید، در این نسخه هم بازیباز می‌تونه از نیتروژن برای سرعت بخشیدن به حرکت ماشین استفاده کنه که البته یکی از مهم‌ترین و حیاتی‌ترین آیتم‌های این بازی و در کل تمام نسخههای سری نید فور اسپید محسوب میشه و استفاده‌ی درست و به‌جا از اون، می‌تونه ضامن برنده شدن شما در مسابقه باشه و در نقطه‌ی مقابل، هدر دادن اون می‌تونه منجر به شکست شما در مسابقه بشه.
یکی از نکات خلاقانه‌ی موجود در این نسخه اینه که هنگام استفاده از نیتروژن، صفحه‌ی بازی مات میشه و نور تشعشع شده از چراغ‌ها هم یه حالت تاری پیدا میکنه که خیلی خیلی زیاد نکته جالبی هست و گویای خلاقیت سازندگان بازی است، چرا که با تار شدن و مات شدن تصویر، حس سرعت گرفتن ماشین هرچه تمام‌تر به بازیباز منتقل میشه و به غوطه‌وری و فرو رفتن بیشتر اون در بازی منجر میشه.
نکته‌ی منحصر به فرد دیگر این بازی، سیستم speed breaking هست که یه چیزی تو مایه‌های همون bullet time عناوین راک‌استار محسوب میشه و برای چند لحظه، سرعت بازی را تا حد خیلی زیادی کم میکنه که برای دریفت کشیدن و یا پیچیدن و عوض کردن مسیر به شدت کمک کننده است و به نظرم برای یک عنوان ریسینگ آرکید نکته‌ی خیلی خیلی مثبتی محسوب میشه؛ هرچند که در برخی از نسخههای دیگر این سری، مثل nfs: carbon و nfs: underground 2 هم این ویژگی دیده میشه، ولی بنظرم در این نسخه خیلی بهتر و کارآمدتر طراحی شده.
سایه پردازی در محیط بازی واقعا فوق العاده است و در حین رانندگی در اتوبان‌ها، سایه‌ی درخت‌های اطراف جاده به زیبایی هرچه تمام‌تر بر روی زمین نقش می‌بنده.
در بخش آخر بررسی گیمپلی این بازی، میریم به سراغ هوش مصنوعی این عنوان.
در کل هوش مصنوعی در یک بازی ریسینگ، خیلی خیلی مهمه و اگه ضعیف کار بشه می‌تونه کل تجربهی بازیباز را از بازی خراب کنه.
در این نسخه، همانند سایر عناوین نید فور اسپید، هوش مصنوعی دیگر رانندگان و همچنین هوش مصنوعی پلیس‌های بازی، در سطح نسبتا خوبی طراحی شده؛ هرچند که خالی از اشکال هم نیست.
برای مثال، به شخصه دیدم که باس در حین مسابقه مسیر رو کلا اشتباه بره و کلی هم بیفته عقب! بعد از اون طرف هم به شکل ناعادلانه‌ای با سرعتی چندبرابر ماشین من شتاب بگیره و دوباره اختلاف مسیر بینمون از بین بره!
و یا اینکه برام پیش اومده که پلیس‌ها از جایی که نباید دیده بشم، من را دیدن و یا در جایی که باید دیده بشم، من را ندیدن!!!
در کل این مشکلات در همه‌ی بازی‌ها، مخصوصا عناوینی که برای نسل ششم بازی‌های رایانه‌ای ساخته شدن، به چشم میاد و اونو اصلا به عنوان نقطه‌ی ضعف بزرگی به حساب نمیارم. ولی خب در کل گفتنش را هم لازم دیدم.
بازتاب نور خورشید بر سطح آسفات‌ها و جاده‌ها واقعا جذاب و شگفت انگیزه. اکثر محیط‌ها و جاده‌های بازی حالتی پاییزی دارند.
گرافیک بازی؛ کهنه ولی همچنان دوست داشتنی
در این بخش، اول از همه میریم به سراغ طراحی شهر بازی و در واقع محیط مسابقات، که در یک بازی جهان آزاد، عنصر مهم و اصلی به حساب میاد.
بازی در شهری خیالی به نام rockport جریان داره که از سه بخش اصلی تقسیم شده: جنگل رُز، ساحل کمدن و داون تاون.
برای عنوانی که در سال ۲۰۰۵ عرضه شده، تنوع ساختمان‌ها فوق العاده خوبه. به شخصه وقتی چند روز پیش، دوباره به سراغ تجربهی بازی رفتم تا بتونم نقد بهتری ازش داشته باشم (فکر میکنم از آخرین تجربه‌ام از این نسخه، یه ده سالی می‌گذره، البته همون موقع پشت سر هم و بدون وقفه سه_چهار دفعه تا انتهاش رفتم و فتحش کردم و حسابی هم لذت بردم)، مطمئن بودم به دلیل قدیمی بودن بازی، با تنوع بسیار پایینی در ساختمان‌های محیط مواجه خواهم شد که البته برخلاف انتظارم بازی واقعا منو شگفت زده کرد. نه که بگم مثلا تنوع ساختمان‌های بازی خیلی خاص و شگفت انگیز بوده، نه، ولی برای عنوانی که ۱۶ سال پیش ساخته شده واقعا مناسب، کافی و رضایت بخش هست.
سایه پردازی در محیط بازی واقعا فوق العاده است و در حین رانندگی در اتوبان‌ها، سایه‌ی درخت‌های اطراف جاده به زیبایی هرچه تمام‌تر بر روی زمین نقش می‌بنده که در آن زمان، یعنی زمان انتشار بازی، واقعا نکته‌ی بسیار مثبتی محسوب می‌شده.
از طرف دیگه، متاسفانه در هنگام ظهر، نور آفتاب بازی به شدت غیرطبیعیه (مثلا در مقایسه با دیگر عناوین جهان آزاد وقت از جمله gta: san andreas) و باور کنید این را ابدا در مقایسه با بازی‌های امروزی نمیگم و این احساس را از همون روزای اولی که بازی رو تجربه کرده بودم، که چیزی حدود یازده سال پیش میشه، بهش داشتم و هنوزم در خاطرم باقی مونده؛ این نور غیرطبیعی باعث میشه محیط بازی در هنگام ظهر خیلی زیاد زرد به نظر برسه که واقعا توی ذوق میزنه و بعد یک مدت می‌تونه خسته کننده باشه برای چشم.
البته در کنار این قضیه، انعکاس و بازتاب نور خورشید بر سطح آسفات‌ها و جاده‌ها واقعا جذاب و شگفت انگیزه.
در کل باید بگم که از نظر تنوع آب و هوایی بازی عملکرد خیلی خوبی را از خودش بروز میده (برای عنوانی که حدودا ۱۶ سال پیش عرضه شده) و البته یک مشکل کوچیک اینجا به چشم می‌خوره اون هم اینه که بازی سوییچ خیلی خوبی بین آب و هواهای مختلف انجام نمیده و اکثر زمان بازی در نزدیک ظهر جریان داره (که متاسفانه منم همان جوری که گفتم از نور آفتابی که هنگام ظهر در بازی نمایش داده میشد واقعا اذیت می‌شدم؛ هرچند که ابدا قرار نیست به این خاطر نمره‌ای ازش کم کنم؛ به هر حال تکنولوژی‌های اون موقع محدویت‌های خاص خودشون را داشتن و این چیزی که گفتم صرفا احساس و نظر شخصی خودم به نور پردازی در هنگام ظهر بود.)
البته یک نکته‌ی عجیب و غریب از نظر آب و هوایی در بازی دیده میشه و اون هم اینه که در هنگام ظهر و زیر آفتاب، موقعی که توسط ماموران پلیس شناسایی میشید، به طرز عجیبی یهو غروب میشه و آسمونم ابری!!!
نقشه و مپ بازی و محیط‌ها و مسیرهایی که مسابقات در آن جریان داره، نه تنها بین نسخههای مختلف سری بلکه بین تمامی عناوین ریسینگ و مسابقه‌ای، زبان زد هست و شاهد طراحی بسیار مناسبی برای محیط مسابقات خیابانی بازی هستیم.
عموم مناطق بازی حالتی پاییزی و یا تابستانی دارن و در اطراف اکثر اتوبان‌ها هم درخت‌های کوچک و یا بزرگی قرار گرفته که من دقت کردم کلا دو نوع اصلی درخت در بازی وجود داره که یک نوعش کاملا برگاش سبز بود و دیگری هم از برگ‌های زرد و نارنجی تشکیل شده که البته القای حس پاییزی هم بیشتر از همه در بازی بر عهده‌ی این نوع درخت هست. در کل مثل اکثر نسخههای نید فور اسپید، این نسخه هم دارای محیطی چشم نواز و دلچسب بوده که بازیکن ابدا احساس خستگی بهش دست نمیده و کاملا از بودن در آن لذت میبره.
البته از نظر تنوع آب و هوایی، گستردگی‌ای همچون نسخه‌ی need for speed: run که مثلا شامل مناطق برفی هم بود، شاهد نیستیم؛ البته بازم همان‌طور که گفتم به مقتضای سال انتشار، بازی عالی عمل کرده و ابدا در این زمینه ایرادی بهش وارد نیست.
نقشه و مپ بازی و محیط‌ها و مسیرهایی که مسابقات در آن جریان داره، همان‌طور که قبلا هم اشاره‌ی کوچکی بهش داشتم، نه تنها بین نسخههای مختلف سری بلکه بین تمامی عناوین ریسینگ و مسابقه‌ای، زبان زد هست و شاهد طراحی بسیار مناسبی برای محیط مسابقات خیابانی بازی هستیم که بالانس خیلی خوبی دارن و باعث میشن در عین حال که بازیباز از سرعت بالای خودروها لذت میبره، با چالش‌های متفاوتی هم در حین رانندگی روبه‌رو باشه.
طراحی فیزیکی ماشین‌های بازی در یک کلام خیلی خیلی محشر و عالی کار شده که عینا نسخه‌ی برگرفته شده‌ی واقعی از ماشین‌های آن زمان محسوب میشدن؛ البته ماشین‌های آن دسته از کمپانی‌هایی که بازی لایسنسشون را در اختیار داشته و همان‌طور که می‌دانید اثری از ماشین‌های شرکت فراری در این عنوان نید فور اسپید هم به چشم نمیاد.
مجموعا بازی چیزی بین ۴۰ تا ۵۰ ماشین مختلف را شامل میشه (در نسخههای مختلف، تعداد ماشینها مختلفه و ورژن جدید و آخر بازی چند ماشین بهش اضافه میکنه) که از تنوع خیلی خوبی برخوردار هستن و همچنین اختلاف سرعت و قدرت و هندلینگ در آنها به خوبی دیده می‌شود.
گرافیک بازی در روزهای آفتابی خنده داره و مثلا چندین مرتبه شاهد این بودم که وسط یک تکه آبی آسمان، بخش سفید بزرگی مشاهده میشد!
شخصی سازی ماشینها یکی از ویژگی‌های اصلی و بارز تعداد زیادی از نسخههای نید فور اسپید محسوب میشه. شخصی سازی در این نسخه، به سه بخش اصلی parts، performance و visuals تقسیم میشه.
اول از همه میریم به سراغ بخش parts که شامل قطعاتی برای بزک کردن ماشین و افزایش زیبایی بصری اون میشه.
در این بخش، شما می‌تونید سپر ماشین، کاپوت، رینگ و لاستیک‌ها، سقف ماشین و در کل تقریبا تمام بخش‌های ماشین رو طبق سلیقه‌ی خودتون تغییر بدین که واقعا نکته‌ی فوق‌العاده‌ای محسوب میشه و همچنین کیفیت بافت‌ها هم در سطح خیلی خیلی خوبی قرار داره و بازی در این زمینه نمره‌ی کامل میگیره.
بخش performance هم شامل قطعات و انجین‌های مختلفیه که برای enhancement و بهبود عملکرد ماشین و افزایش سرعت و قدرت اون مورد استفاده قرار می‌گیرن که میتونن حتی در دریفت بازی و راحت‌تر پیچیدن هم تاثیر گذار باشن.
البته همون‌طور که ذکر کردم، همه‌ی پارت‌ها و افزایشگر‌ها در ابتدای بازی در دسترس نیستند و به مرور و با شکست باس‌های مختلف یکی یکی آزاد و قابل خرید میشن.
در نهایت میریم سراغ بخش آخر قسمت شخصی سازی که چیزی نیست جز بخش visual. در این قسمت شما می‌تونید رنگ پوسته‌ی ماشین، رنگ شیشه و پنجره‌ها، رنگ قاپ لاستیک‌ها، طرح‌ها و رنگ‌آمیزی‌های مختلف برای ماشین و در کل شخصی سازی‌های مختلفی رو شاهد باشید.
از نظر گرافیکی یک نکته‌ای وجود داره که لازم دیدم ذکر کنم؛ البته قبلش بازم تاکید میکنم برای عنوانی که ۱۶ سال از زمان عرضهی آن گذشته ابدا نقطه ضعف محسوب نمیشن اینا ولی خب ما داریم امروز این بازی رو نقد می‌کنیم، پس اشاره کردن بهشون هم خالی از لطف نیست؛
اینکه ماشین‌های پلیس به طرز خیلی عجیب و شگفت‌آوری تخریب میشن! یعنی شما به سمت چپ ماشین پلیس اصابت میکنی بعد میبینی که سمت راست و کاپوت و صندوق عقب ماشین پلیس هم تخریب میشه و به فنا میره و ازش دود سیاه خارج میشه!
یا مثلا برای فرار از دست پلیس‌ها به یک پمپ بنزین حمله‌ور میشی، پمپ بنزین منفجر میشه، ماشین‌های پلیس میرن هوا، و تو سالم و سُر و مُر و گنده از اونجا خارج میشی! انگار نه انگار همین چند لحظه پیش، چند گالن بنزین زیر پات مشتعل کردی!!
کیفیت بصری کات‌سین‌ها هم در سطح خوبی قرار داره، هرچند که سطح پوشش بازیگر‌های این کات‌سین‌ها، با شغل و پیشه‌‌ی اون‌ها هم‌خوانی نداره و واقعا از دیدن خانم پلیس‌های محترم بازی، خجالت زده شدم!!!!
این وسط یک میای مهربون هم وجود داره که دوست و همکارمونه و اتفاقا موقع شروع بازی هم میاد و یه سلام و عرض ادبی میکنه و میگه که بچه‌های خوبی باشین و فقط هنگام بازی کردن با نید فور اسپید سرعت غیرمجاز داشته باشین نه تو کوچه و خیابون و محله‌ی شهرتون!!!
دستش درد نکنه، خیلی هم درست میگه ایشون البته!
همچنین در حین بازی، اون خانمی که صداش همش پخش میشه و میگه اینکارو بکن، اون کارو نکن، همین میا جان هستن.
بازی شامل باگ‌های متعددی میشه که البته تعدادشون خیلی خیلی اندک هست و هیچ کدوم هم game breaking نیستن و هیچ خلل خاصی در تجربهی بازیباز به وجود نمیارن.
از شوخی که بگذریم، شایان ذکر است که گرافیک آسمان بازی در روزهای آفتابی واقعا خنده داره و مثلا چندین مرتبه شاهد این بودم که وسط یک تکه‌ی آبی آسمان، بخش سفید بزرگی مشاهده میشد!
چرا آخه؟!
شما که آسمانی آبی رنگ به این قشنگی تونستین در بازی بذارین، دیگه چرا وسطش را سفید رنگ کردین؟!
موقع شروع مسابقه، وقتی که هنوز در جایگاه و پلتفرم آغازین ایستاده هستیم، اگه شروع کنیم به گاز دادن، در اثر اصطکاک به وجود آمده بین لاستیک خودرو و آسفالت، یک دود سفید رنگی خارج میشه که خیلی باحاله و از گرافیک نسبتا خوبی برخورداره و در کل یکی از ده‌ها نکته‌ی مثبت گرافیکی بازی محسوب میشه.
نمیدونم مثل اینکه قرار بوده نور آفتاب رو نشون بده! ولی واقعا کاشکی نمی‌کردن همچین کاری را!
صحنه‌ی ورودی باس‌ها به میدان مسابقه به عنوان بخشی از کات‌سین‌های بازی واقعا عالی و باحاله و کاملا برای القا و به وجود آوردن هیجان برای بازیباز قبل از شروع مسابقه، موثر واقع میشن.
هرچند گاهی باگ‌های خنده داری هم در آنها به چشم می‌خوره؛
مثلا یه بار دقیقا در یک انیمیشین مشاهده کردم که یک ماشینی اومد و با سرعت برخورد کرد به ماشین باس مسابقه ولی انگار نه انگار!! هردوتا ماشین عین قبل به مسیر خودشون ادامه دادن.
البته چون نکته‌ی مهمی هست بازم بر آن تاکید میکنم؛ اینکه به خاطر این مسائل ابدا قرار نیست از بازی نمره کنم و این‌ها برای یک بازی که ۱۶ سال پیش عرضه شده مشکل خاصی به حساب نمیان.
موقع شروع مسابقه، وقتی که هنوز در جایگاه و پلتفرم آغازین هستیم، اگر شروع کنیم به گاز دادن، در اثر اصطکاک به وجود آمده بین لاستیک خودرو و آسفالت یک دود سفید رنگی خارج میشه که خیلی باحاله و از گرافیک نسبتا خوبی هم برخورداره و در کل یکی از ده‌ها نکته‌ی مثبت گرافیکی بازی محسوب میشه.
گرافیک فنی؛ با گذشت پانزده سال همچنان دارای مشکل
از دید فنی، بنده وظیفه دارم بازی را باتوجه به سخت‌افزارهای مرسوم و موجود زمان عرضهی بازی بررسی کنم؛ وگرنه مشخصه که بازی با کارت‌های گرافیک سری بیست و یا سی انویدیا و هشت تا شانزده گیگ رم و به همراه یکی دو تا مود گرافیکی، کاملا بدون مشکل اجرا خواهد شد!
سیستم‌های معمول زمان عرضهی بازی نهایتا رمشون ۱۲۵ بود یا ۲۵۶! و بازی واقعا بهینه‌سازی خوبی نداشته و پولیش نبوده!
از کسایی که اون موقع بازی را تجربه کردن سوال کنید قطعا متوجه میشید که اکثرا با تظیمات گرافیکی بسیار پایینی بازی را به اتمام رسوندن.
از نظر ثبات نرخ فریم هم بنده که نسخه‌ی رایانه‌های شخصی بازی را در سه سیستم مختلف تجربه کردم، شاهد عدم ثبات در نرخ فریم در جاهای متعددی بودم و لگ‌های زیادی را در بازی مشاهده کردم (برای اطمینان بیشتر حتی چندتا گیم پلی در یوتویب هم مشاهده کردم و داخل آنها هم شاهد لگ‌های متعددی بودم.)
همان‌طور که در بخش گیمپلی هم متذکر شدم، بازی شامل باگ‌های متعددی میشه که البته تعدادشون خیلی خیلی اندک هست و هیچ کدام هم game breaking نیستن و هیچ خلل خاصی در تجربهی بازیباز به وجود نمیارن؛ در کل از نظر باگ، باتوجه به تاریخ عرضهی بازی، به جز یک مورد خاص که در بخش گیمپلی ذکر کردم، هیچ مشکل خاص و بزرگ دیگه‌ای مشاهده نمیشه و عمده‌ی مشکلات فنی بازی در همون عدم ثبات نرخ فریم و لگ و پولیش نشدن خلاصه میشه.
صداگذاری؛ جذاب، لذت‌بخش و غیرقابل وصف
طبق سنت همیشگی سری بازی‌های نید فور اسپید، این نسخه هم از ساندترک‌ها و موزیک‌های فوق‌العاده‌ای تشکیل شده که از تنوع بالایی هم برخوردار هستند و از این نظر هم سازندگان سنگ تموم گذاشتن.
در حین مسابقات، در مواقعی که تحت تعقیب پلیس قرار می‌گیریم و یا زمانی که از دست آنها فرار می‌کنیم، در منوهای بازی و خلاصه در همه جا آهنگ‌های فوق‌العاده‌ای پخش میشه که کاملا هم با تم و فضای اون لحظه هماهنگ هستن و بدون شک از نظر صداگذاری بازی نمره‌ی کامل دریافت میکنه.
صدا گذاری انجین و موتور ماشینها هم هرچند که در حد عناوینی مثل فورتزا هورایزن نیست (و توقعی هم ازش نمیره که باشه)، خیلی خوب کار شده و ایراد خاصی به آن وارد نیست.
این بزرگوار razor هستن، آنتاگونیست اصلی بازی که خیلی هم پر مدعاست. جالبه که razor معنی ریش تراش میده و این کاراکتر هم صورتش هیچ ریشی نداره:)
داستان: دارای اشکال ولی کافی و مناسب
در کل داستان برای یک بازی ریسینگ و مسابقه‌ای، نکته‌ی خیلی مهمی محسوب نمیشه و همین که بازیباز یک انگیزه‌ی درونی برای به اتمام رساندن بازی در خودش ببینه کافی است که البته من در بخش گیم پلی هم ذکر کردم، بازی از این نظر عملکرد خیلی خوبی داشته و بازیباز مشتاق هست تا به پایان برسه و ماشین اصلی بازی رو دریافت کنه.
اکثر داستان بازی، با سکانس‌های سینمایی از پیش تعیین شده که البته عموما در مراحل ابتدایی قرار داده شدن تعریف میشه. لازم به ذکره که این کات‌سین‌ها از دید اول شخص روایت میشن.
کیفیت کات‌سین‌ها خیلی خوب کار شده و از مدل‌ها و بازیگران مختلفی در این بخش استفاده شده که علاوه بر میا (که قبلا ازش اسم بردم)، کاراکتر و بازیگر شخصیت razor هست که نقش مهمی رو در بازی داره.
بازی بازیگرها یکم مسخره و بچه‌گانه به نظر میرسه ولی صدا گذاری آنها در وضعیت بهتری قرار داره.
در کل از نمایشی که در کات‌سین‌ها دیدم، کاملا مشخص بود که بازیگرها وکاراکترها (مخصوصا razor و cross) دارن حداکثر تلاششون رو میکنن که خودشون رو جدی و پرتنش نشون بدن و همین یکم خنده دار به نظر می‌رسید؛ مخصوصا کاراکتر razor که ادعای خالصه واقعا!!!
البته که اگر یک بازی ریسینگ، کلا هیچ داستانی هم نداشته باشه، بازم نقطه ضعف خاصی حساب نمیشه؛ آن هم تازه یک بازی که ۱۶ سال پیش ساخته و عرضه شده.
لذا بازی nfs: most wanted از نظر داستانی هم به نسبت یک بازی ریسینگ، خیلی خوب عمل کرده.
خوشبختانه این ماشین در دیگر نسخههای نید فور اسپید، از جمله nfs: carbon و یا حتی nfs: heat هم دیده میشه و در اونجا هم می‌تونیم از برکات حضورش بهره‌مند بشیم!!
در آخر همان‌طوری که در اواخر نسل هفتم، یعنی در سال ۲۰۱۲، شاهد یک ریبوت از این نسخه‌ی زیبا بودیم که البته بیشتر یک ریبوت برای Burnout Paradise بود تا برای need for speed (و یا شایدم بشه گفت یک چیزی بین این دو بود؛ که البته همچنان یک اثر لذت‌بخش و دوست‌داشتنی بود و خود من بالای ۱۰۰ ساعت بازیش کردم و خیلی هم ازش لذت بردم)، در نسل نهم نیز شاهد یک ریمیک و یا ریمستر اساسی از بازی زیبای NFS: Most Wanted 2005 باشیم که مطمئنا به مذاق طرفداران خوش خواهد آمد.
دوستان همان‌طور که قطعا خودتون هم مستحضر هستید، نقد منصفانه‌ی یک بازی قدیمی که چندین سال از زمان انتشارش می‌گذره، سختی‌های خاص خودش را دارد.
بنده سعی کردم تا حد امکان با انصاف و عدل با این بازی، که البته یکی از بهترین و لذت‌بخش‌ترین تجربه‌های زندگی خودم هم بوده، برخورد کنم.
ممنون میشم نمره‌ی پیشنهادی خودتون برای این بازی را در پایین همین صفحه برامون کامنت کنید و اینکه بگید بهترین تجربهی شما از این فرنچایز در کدوم نسخه رقم خورده.
مطالب مرتبط سایت
تبلیغات
پر بحث‌ترین‌ها
- فوری: سونی در حال مذاکره برای خرید کمپانی مادر FromSoftware است
- نامزدهای بهترین بازی‌های سال مراسم The Game Awards 2024 مشخص شدند
- نقدها و نمرات بازی STALKER 2 منتشر شدند
- ۱۰ بازی سینماتیک که میتوانند با بهترین فیلمهای سینمایی رقابت کنند
- پلی استیشن برای ۱۰ سال متوالی نمایندهای برای بهترین بازی سال داشته است
- شایعه: حالت پرفورمنس بازی STALKER 2 روی Xbox Series X به خوبی اجرا نمیشود
- بازی Death Stranding Director’s Cut دومین بازی پرفروش ایکس باکس شد
- بدون اشتراک پلاس، امکان انتقال فایل سیو بازی‌ها از پلی استیشن ۵ استاندارد به پرو وجود ندارد
- رسمی: شرکت مادر FromSoftware پیشنهاد خرید از سوی سونی را تایید کرد
- بازی GTA V با این هدف ساخته شد که از هر نظر بهتر از GTA IV باشد
-
تاریخ انتشار:
2005-11-11
۱۳۸۴/۰۸/۲۰ - ژانر: Racing
- سازنده: EA Black Box
- ناشر: EA
- امتیاز گیمفا: 9.2
تبلیغات
پربازدید
+ ادامه
۱۰ آهنگ برتر و شنیدنی انیمیشنهای دیزنی 
کلیپ جدید انیمیشن Moana 2 حول محور شخصیت مائویی منتشر شد 
اولین تریلر از لایو اکشن How to Train Your Dragon لیک شد 
ویدیوی فیلم Sonic the Hedgehog 3 تراشیده شدن موهای جیم کری را نشان می‌دهد 
باکس آفیس | صدرنشینی فیلم Red One و شروع اکران جهانی Gladiator II 
آپدیت جدید GTA The Trilogy Definitive Edition خواسته بزرگ طرفداران را برآورده میکند 
اولین تصاویر از فیلم جدید کارگردان Train To Busan منتشر شد 
دیالوگهای الهامبخش انیمه Demon Slayer 
اولین تریلر انیمیشن سریالی Dream Productions منتشر شد 
ویدیوی پشت صحنه فیلم Minecraft نماهای جدیدی را نشان می‌دهد
- آپدیت جدید GTA The Trilogy Definitive Edition خواسته بزرگ طرفداران را برآورده میکند
بازی GTA V با این هدف ساخته شد که از هر نظر بهتر از GTA IV باشد 
صداپیشه شخصیت فرانکلین: ما نمیدانستیم که روی GTA V کار می‌کنیم! 
نامزدهای بهترین بازی‌های سال مراسم The Game Awards 2024 مشخص شدند 
نقدها و نمرات بازی STALKER 2 منتشر شدند 
پلی استیشن برای ۱۰ سال متوالی نمایندهای برای بهترین بازی سال داشته است 
دارندگان PS5 Pro از کیفیت بد بازی‌های بهینه شده شکایت دارند 
مایکروسافت: هر دستگاهی میتواند یک ایکس باکس باشد 
فیل اسپنسر: STALKER 2 یکی از مدعیان بهترین بازی سال است 
فوری: سونی در حال مذاکره برای خرید کمپانی مادر FromSoftware است
- ۱۰ آهنگ برتر و شنیدنی انیمیشنهای دیزنی
- کلیپ جدید انیمیشن Moana 2 حول محور شخصیت مائویی منتشر شد
- اولین تریلر از لایو اکشن How to Train Your Dragon لیک شد
- ویدیوی فیلم Sonic the Hedgehog 3 تراشیده شدن موهای جیم کری را نشان می‌دهد
- باکس آفیس | صدرنشینی فیلم Red One و شروع اکران جهانی Gladiator II
- اولین تصاویر از فیلم جدید کارگردان Train To Busan منتشر شد
- دیالوگهای الهامبخش انیمه Demon Slayer
- اولین تریلر انیمیشن سریالی Dream Productions منتشر شد
- ویدیوی پشت صحنه فیلم Minecraft نماهای جدیدی را نشان می‌دهد
تریلر نهایی فیلم Gladiator II منتشر شد
نظرات
ممنون از بررسی – البته تصویر پست مربوط به نسخهٔ بازسازی شده سال ۲۰۱۲ (a creation game) هست که واقعا معرکه بود
سلام دوست عزیز
خیلی ممنون از توجهتون
بله داریم پیگیری می‌کنیم حتما تا چند لحظه‌ی دیگه تصویر عوض میشه
مرسی که تذکر دادین
۲ هفته پیش برای بار ۳ تمامش کردم ، هنوز شاهکار ، گرافیکش زمان خودش فک برانداز بود و هنوز هم عالیه
به تربیت بهترین ریس ها از نظر من : اندرگرند – فورزا هورایزن ۴ – ماست وانتید – CTR – ماشین جنگی
مرسی از کامنت خوبتون دوست عزیز
بله واقعا جزو بازی‌هایی هست که از زمان خودش چندین سال جلوتر بوده
و از لیست خوبی که ارسال کردین هم خیلی سپاس‌گزارم
نقد و بررسی کاملی بود
متشکرم از شما
خیلی ممنونم نظر لطف شماست
باعث افتخار بنده هست
مرسی که مطالعه کردین
وای عکس تیتر رو من خیابونا و جاده های این بازی رو چند بار لیس نمکی زدم یادش بخیر
:rotfl:
واقعا یادش بخیر
شاید باورتون نشه ولی همین الان دارم نسخه Black Edition رو بازی میکنم
ریلیز ۲۰۱۸ کلی ماشین جدید بهش اضافه شده پیشنهاد میکنم حتما تجربش کنید
با اختلاف بهترین NFS عمرم همین نسخه بود
چه عالی
بله واقعا هنوزم ارزش تجربه کردن داره
و از خیلی جهات از نسخههای جدید سری هم بهتر عمل کرده
وای خدا. این بازی گاد هست.
یادش بخیر کاغذ میذاشتم رو مانیتور بعد از روش نقاشی ماشین میکشیدم. واقعا هم تمیز در میومد
عه چه کار باحالی :rotfl: :yes:
خسته نباشید،
عزیز عکسی که روی پست گذاشتین مربوط به نسخه ۲۰۱۲ه،
تا حالا ریسینگ رو دستش نیومده
سلام دوست عزیز
خیلی ممنون از توجهتون و نظرتون
بله داریم پیگیری می‌کنیم حتما تا چند لحظه‌ی دیگه تصویر عوض میشه
مرسی که تذکر دادین
بسیار عالی ولی فقط یه چند سالی دیر کردید که اونم مشکلی نیست
کل فلسفه‌ی بخش روزی روزگاری هم همینه دیگه 😀
مرسی دوست عزیز از نظرتون
گرن توریسمو و نید فوراسپید سلاطین عرصه ریسینگ اند.
حالا نمیدونم چرا جدیدا این فورتزا دم دراورده :rotfl:
البته فورتزا از جهت امار فروش همیشه ضعیف عمل کرده اما در امتیازات و متا بد نبوده :laugh:
حالا گرن ۷ داره میاد فورزا موتوراسپرت کم کم جمع میشه میره :rotfl:
متاسفانه خبر نابودیه کیلزون ناراحت کننده بود
نکته مهم اینجاست که کیلزون دیگه قرار نبود با یه ایپی قوی رقابت کنه چون هیلو رو خوده ۳۴۳i نابود کرده:rotfl:
تمام 😀
سلام دوست عزیز
ممنونم از کامنت شما ولی در کل هر سری و فرنچایزی طرفداران خاص خودشو داره و مثلا ممکنه یکی سلایقش به سبک فورتزا هورایزن باشه و آرکید دوست داشته باشه
یکی دیگه هم شبیه ساز رانندگی دوست داشته باشه و گرن توریسمو بازی کنه
این قضایا هیچ تناقضی باهم ندارن
مهم اینه که همه‌ی ماها گیمر هستیم و باید هوای همدیگه رو هم داشته باشم 😀 فارغ از اینکه سلایقمون چی هست و با تفاوت داره یا نداره
همینه که گوناگونی و تنوع رو در عناوین مختلف به وجود میاره
به شخصه تا حالا فورتزا بازی نکردم متاسفانه ولی هم خود سری و هم طرفداراش برام قابل احترام هستن/
در رابطه با صحبت دومتون
بله واقعا من هم خیلی ناراحت شدم وقتی فهمیدم کیل زون سایتش بسته شده
چون متاسفانه پلی استیشن انحصاری شوتر اول شخص دیگه‌ای نداره
امیدوارم بعدا تغییر پیدا کنه این قضیه
بازم مرسی که کامنت گذاشتین زیر پست بنده
تا وقتی فورزا هورایرون رو بازی نکردی دست کم نگیرش چون اینقدر خوبه که هیچ یسینگی رو نمیشه باهاش مقایسه کرد الان خدا فورزا هورایزونه اما قدیما گران توریسمو و مرحوم نید فور اسپی ، اینم بگم اگه نید فور اسپید هنوز میفروشه سر اینه که پی اس فور فورزا نداره رریسینگ مقبول حتی
نه یه ریسینگ درست و حسابی دارین نه یه شوتر درست و حسابی دارین ماشالله این نسل هم که مایکرو زده تو کار آر پی جی و باز هم تو نقش آفرینی زیر مایین .آخرین نسخه سلطان ریسینگ هم با آخرین نسخه فورتزا موتور اسپورت مقایسه کنی میبینی که سلطان ریسینگ متاش شده ۷۵ ولی فورتزا موتور اسپورت شده ۸۶.
از این به بعد هم کمتر از استیکر استفاده کن چون نشان دهنده …
تامام.
الان قلبت میگیره :rotfl: :rotfl: :rotfl:
شما سلطان همه چی ؛ فقط زنده بمون تا بتونی بازی کنی :rotfl: :rotfl: :rotfl:
فکر کن انقد بازیت بد باشه که نتونی تنها توی سبکش بهترین حسابش کنی و مجبور باشی یه گیم دیگم بغلش بیاری
به جا اینکه برای نیدفور **** بهتره رو همون گرن خودتون تمرکز کنید آیندش عین drive club نشه 😀
اینجور که سونی زیاد تمایلی رو ریسینگ نداره خبر خوشی واسه گرن نیس
عیب نداره کیلزون که رفت بغل دیزگان و درایو کلاب نوبت گرن هم میرسه :laugh:
با این کامنت سوزش خود را به ما نشان دادی. درود بر شما
اخیش یه لحظه عکس متن رو دیدم فکر کردم می خواین نسخه ی ۲۰۱۲ رو بررسی کنید……… واقعا mw اصلی شاهکاری بود موقع عرضه حتی الان هم بازی کردنش لذت بخشه برا من … یه حسه خیلی خوبی رو میده به آدم مخصوصا آهنگاش ….. هیچوقت یادم نمیره واسه تولدم خریدم این رو ….. نمره ی من ۱۰۰ از ۱۰ . 😀
سلام دوست عزیز
خیلی ممنون از توجهتون
بله داریم پیگیری می‌کنیم حتما تا چند لحظه‌ی دیگه تصویر عوض میشه
مرسی که تذکر دادین
و اینکه بله واقعا نسخه‌ی اول ماست وانتد جزو بهترین‌های سبک ریسینگ محسوب میشه و خود شرکت سازنده هم نتونسته دوباره سری رو به اون اوج برسونه
و آهنگ‌هاشم واقعا فوق العاده بودن مخصوصا اونی که توی منوی بازی پخش میشه
آقا محمد فکر کنم اولین نقدت هست که از قضا خیلی هم دلنشین بود برای من.درباره بازی هم بگم که بلاشک بهترین ریسینگ تاریخه از نظرم فقط و فقط بخاطر اینکه بازی متنوع در معنای واقعیه و جزء محدود ریسینگ هایی که ازش آدم سیر نمیشه
سلام دوست عزیز خیلی خیلی ممنونم از کامنت شما
باعث افتخار بنده هست که همچین حسی داشتید
بله اولین مقاله‌ی من بوده و کار اصلی من در سایت چیز دیگس فعلا
و رابطه با اون چیزی که گفتید
برای بنده هم بهترین تجربه‌ام از کل سری و شاید کل سبک ریسینیگ بوده و هیج وقت خاطرات خوبی رو که برام رقم زد فراموش نمیکنم
خیلی ممنون که کامنت گذاشتین
شاد و پیروز باشید همیشه
اها یه نکته دیگه این که اگه پلیس دنبالتون باشه و ریست رو میزنید و busted میشید باگ نیست اگه ماشینتون مثلا چپ کرده باشه نباید ریست رو بزنید چون خود ماشین ریست میشه و اونوقت دیگه busted نمیشید. و این منطقی هم نیستش که ریست کردن باعث باستد شدن نشه چون فکر کن پلیسا با زحمت فراوان تو رر یه جا گیر اوردن بعد تو ریست کنی ازشون رد شی خب این که انصاف نیست 😀
بله کاملا درست می‌فرمایید دوست عزیز
مرسی از توجه خوبتون
باعث خوشحالی بنده هست که می‌بینم همچین افراد دقیقی زیر مقاله‌ام کامنت گذاشتن
بله حق با شماست کاملا باگ نیست
ولی خب یکم مشکل داره چون من واقعا پیش اومده بود از پلیس‌ها دور بودم ولی باز بعد ریست کردن باستد شدم
یه باگ ریز داره
اگه پلیسا دورتو گرفته باشن و در حال باستد باشی یهو چپ کنی
بیرون از پلیسا ری اسپاون میشی:-|
شاهکار.
لازم به ذکره که میاد رو گیمپس 😎
بله واقعا شاهکاره
و چه خوب که قراره به سرویس گیم پس هم اضافه بشه
اینجوری افراد بیشتری شانس اینو پیدا میکنن که تجربش کنن
اگه تا حالا نکرده باشن
مرسی که کامنت گذاشتین و گفتین اینو
خواهش میکنم.ممنون از شما که جواب تک تک کامنت هارو میدید
احساس نمیکنین عکس تیتر باید یه چیز دیگه می بود؟
سلام دوست عزیز
خیلی ممنون از توجهتون
بله داریم پیگیری می‌کنیم حتما تا چند لحظه‌ی دیگه تصویر عوض میشه
مرسی که تذکر دادین
ممنونم
ممنون
خیلی وقت بود از این نقد های روزی روزگاری ندیده بودیم
یه پیشنهادی دارم میشه این زندگی نامه یا دستاورد های بزرگان صنعت گیم رو بنویسید متاسفانه شخصا تنها چیزی که من از این افراد میشناسم بازیشون هستش
ممنون از شما دوست عزیز
و مرسی بابت پیشنهادی که دادین
پیشنهاد خیلی جالبی بود
حتما به بچه‌ها اطلاع میدم
مرسی بازم
به این بازی میگن سلطان ریسینگ ارکید تاریخ
هیچ بازی رو دستش نیومده و نمیاد تا ابد
هنوز دارم بازیش میکنم و اگ یه شب نشینم پاش دیونه میشم
ایولا :yes: :rotfl:
چه عالی دمتم گرم
بله واقعا جزو بهترین‌های سبک ریسینگ محسوب میشه
به شخصه خودمم بیشتر از هر بازی ریسینگ دیگری بازیش کردم
مرسی از کامنت شما
خیلی خوشحال شدم نقدش کردید
خسته نباید
آخه به چه دری بزنیم ، به کی اعتراض کنیم ، این بازی نیاز شدید به ریمستر یا ریمک داره ، اومدن hot رو ریمستر کردن ، درست hot هم خوب کار شده ولی اصلا اولویتی برای ریمستر نبوده ، most wanted 2005 یک موضوعیتی بر خلاف بازی های دیگر ریسینگ داره و اون هم داستان سرایی بسیار زیبا در خور ریسینگ هست که کمتر در دنیای ریسینگ شاهد هستیم که داستان به بازی اضافه بشه
صد در صد با کامنت شما موافق هستم دوست عزیز
واقعا خیلی عالی میشه که این بازی زیبا ریمستر و یا ریمیک بشه
داداش دمت گرم . فقط مقاله باید نگارش علمی و رسمی و آکادمیک داشته باشه. این لحن محاوره ای قابل قبول نی داداچ برای مقاله
باس رسمی بنویسی
سلام دوست عزیز
بله کاملا حق با شماست و بنده متاسفانه چون مقاله‌ی اولم بود به این نکته دقت نکردم
البته الان دیگه تا حد خیلی زیادی شو ادیت کردم و رسمی‌تر شده
ممنون از کامنت شما
عالی. مقاله ات خوبی بود بردمون تو گذشته های دور. امیدوارم بیشتر نوشته هات رو بخونیم.
ممنونم با این بازی بزرگ شدم این بازی یک شاهکار به تمام معنا بود برای من این بازی خاطره ایی گرانقدر از مجموعه بازی های نید فور اسپید که هنوز یادش در قلب ما جا دارد ولی نسل هشت ما هیچ نید فور اسپید خوبی ندیدیم نسل نه هم که گفتن دادنش به کرایتریون گفتم خدایا شکرت بلاخره از شر این گوست مسخره خلاص شدیم چند ماه پیش هم گفتن تو این سایت که استدیو کدمسترز توسط EA خریداری شد گفتم این استدیو و کرایتریون میتونن یک نسخه خفن از این بازی رو بدن من امیدوارم حرفم صحت داشته باشه به امید برگشتن دوران طلایی نیدفوراسپید
موسیقی بازی جوری بود که وقتی یکی از موسیقی ها گی سبک متال بازی میومد آدرنالین خونت میزد بالا :rotfl: :rotfl:
این bmw m3 gtr برای گیمر ها مقدسه :rotfl: :rotfl: :rotfl: :inlove: :inlove: :inlove: :laugh: :laugh:
بله منم امیدوارم دوباره این سری پیشرفت کنه
البته این یک ویژگی مشترک بین اکثر فرنچایزها محسوب میشه که بعد یک مدت، سطح کیفی بازی‌هاشون افت پیدا میکنه متاسفانه
بسیار عالی امیدوارم بیشتر روزی روزگاری ببینیم
این نسخه nfs عالی بود واقعا ریسینگ خوبی بود عجب در و داف هایی هم داشت! Nfs heat رو خوشم اومد چون توی میامی جریان داشت در کل این فرنچایز رو خراب کردند متاسفانه nfs payback که یک آشغال بود مزخرف
اگه نگیم بهترین ریسینگ تاریخ
یکی از بهتریناش حداقل هست
هندلینگ محشر
سیستم باستد فوق العاده
انقدر خوب بود که با ماشینای خوبم تو شهر چرخ نمی‌زدم:-D
یه وقت گیر نیفتم
اون چیز هایی که میشد انداخت رو سر پلیسا
مخصوصا اون دوناته:-D
باس های محشر که یکی از یکی سخت تر بودن
من همیشه شانسم خوب بود آخر باس ها که از پنج تا کارت باید سه تاشو انتخاب میکردیم کارت ماشین در میومد:-D
بالای پنج بار اینو تموم کردم و هر دور بالای صد ساعت فقط تو شهر گشت زدم
یادمه یه مدت پشت چراغ قرمزا هم وایمیستادم یه وقت پلیس نگیرتم
بچه بودم دیگه چه میشه کرد:-D
اون ماشین گنده ها که تو درجه ی هست بالا بیرون میومدن
جاهایی که میشد سرعت کم شدن هیت رو افزایش داد
وای دلم خواست 😀
یادمه یه سری مراحل داشت که باید تو تایم مناسب l shift می‌زدیم تا گیم اور نشیم
یه مرحله بود تو همین سری مرحله ها
L shift رو می‌زدی یهو یه کامیون میومد جلو:-|
بالای بیست بار من اون مرحله رو رفتم تا تموم شد
ته مرحله بود یعنی بهترین مرحله ی بازی بود
یه میانبر هم داشت که سه طبقه می‌پرید پایین و میشد یکی از مسیر های پیچ در پیچ بازی رو در کمتر از دو ثانیه رد کرد و کلی تو مسابقه جلو افتاد
چقدر خاطره دارم
چقدر از این بازی یادمه در حالی که همون وقتی که اینو بازی میکردم رفتیم مسافرت اصفهان هیچی از اون مسافرت یادم نیست ولی کل این بازی رو یادمه
یکی دوتا پیچ خفن و ۳۶۰ درجه داشت که جون میداد برای دریفت کشیدن و قال گذاشتن پلیسا
حاجی همه اینا که داری میگی با جزییات داره از جلو چشمم رد میشه 😥 چه حالی میداد
اره بعد دقیقا اون سه طبقه که میگی
اگه یادت باشه توی یکی از باس‌هاش
جلوی اخرین طبقه باید می‌پیچیدی و نباید می‌پریدی دیگه
من اونجاش ده بار خوردم به دیوار فرضی مسابقات 😀
نمیدونم یادت میاد کدوم مرحله رو میگم یا نه
دقیقا
اونجا انقدر مپریده بودم دستم نمی‌رفت بچرخم:-D
من خودم باس دوم بازی رو خیلی دوست دارم
همون بنز قهوه ای
کفش هم خوابیده بود
به خودم امیدوار شدم فکر میکردم آلزایمر دارم:-D
سلام دوست عزیز مرسی بابت کامنت کامل و زیباتون
بله دقیقا همین‌طوره که شما می‌فرمایید
واقعا جزو بهترین بازی‌های ریسینگ تاریخه
منم خودم خیلی خیلی زیاد بازیش کردم
و جزو پنج تجربهی برتر ریسینگ زندگی مه
نقد بسیار خوبی بود از طنز نقد بشخصه خیلی خوشم اومد 😀 منتقد جدیدین ؟ اگه هستین باید بگم بعنوان نقد اول خیلی خوب بود فقط یچیزی عکس پست مال ریبوت مست وانتده نه نسخه اصلی
اون قضیه لباسو خوب اومدین یادمه همین چن سال پیش وقتی نصبش کردم موقعی که اون کاتسین معرفی کراس رو نشون داد وقتی لباس اون خانوم پلیسو دیدم هم تعجب کردم هم خندم گرفت همشم از خودم میپرسیدم واقعا چرا باید یه پلیس همچین لباسی بپوشه :rotfl: البته تو این نسخه کلا بنظرم تو طراحی پوشش زن ها خیلی اغراق و زیاده روی کرده بودن 😐
سلام دوست عزیز
خیلی ممنونم بابت کامنت زیباتون
بله بنده این اولین نقدم محسوب میشه و کار اصلیم در تیم گیمفا چیز دیگس
خیلی خوشحالم که خوشتون اومده و باعث افتخار بنده هست
و اینکه بله والا از صبح درحال پیگیری هستیم برای تغییر و اصلاح عکس ممنون از شما که تذکر دادین
در رابطه با کات‌سین‌ها و طرز پوشش خوشبختانه من تو بچگی نسخه‌ای رو که تهیه کرده بودم کلا کات‌سین‌ها رو پاک کرده بود 😀 و تا یک هفته‌ی پیش که تصمیم گرفتم بازی رو نقد کنم، اصلا نمی‌دونستم این بازی کاتسین داره اصلا:rotfl:
من که هنوزم میشینم بازی میکنم البته با مودهای گرافیکی ، یه نسخه ریداکس هم ازش برای دانلود هست دانلود کنین و بازی خداوکیلی پشیمون نمیشین nfs most wanted redux 2020
چه عالی
واقعا هم هنوز ارزش تجربه کردن داره و از خیلی از بازی‌های سبک ریسینگ همچنان بهتر هست
مرسی بابت کامنت خوبتون و پیشنهادی که دادین
جالب ترین خاطره ای که از این بازی دارم اینه که بازی اصلا فریم خوبی نمی داد ولی کافی بود آهنگ رو پلی کنی بازی میشد هلو :laugh:
بازی هنوزم که هنوزه گرافیکش قابل قبوله واقعا
گیمپلی هم محشر بود مخصوصا پلیس :inlove: (یکی از نقطه ضعف های فورزا به نید فور اسپید پلیسه. باید یه فکری براش بکنن خیلی هیجان بازیو بالا میبره لامصب)
یه نامردی هم که میکردم هر موقع پلیسا میگرفتنم alt f4 میزدم پلیسا یادشون میرفت منو گرفتن :rotfl: :rotfl: اصلا هم باهاشون مهربون نبودم :pissedoff: 😀
بله متاسفانه بازی در زمینه‌ی نرخ فریم مشکل داره
ولی خب از اون طرف همون‌جور که خودتون هم گفتین، هنوز که هنوز گرافیک قابل قبول و جذابی داره
و سیستم تعقیب و گریز با پلیس هم تنوع خیلی خوبی به مراحلش میده
با نظراتتون کاملا موافقم
مرسی که کامنت گذاشتن
من تو فیفا هم اگه ببازم آلت اف چهار میگیرم این که جای خود داره:-D
تشکر از اقای کرامت فر عزیز واقعا زمانی need for speed فرمانروایی میکرد درسبک خودش در کل امیدوارم ea دوباره این سری رو به اوجش بگردونه لطفا از این مقالات روزی روزگاری زیاد بذارید تا خاطراتمون زنده بشه و یاد گذشته بیفتیم در کل بخاط بررسی زیباتون ازتون تشکر میکنم
سلام دوست عزیز
خیلی خیلی ممنونم که نقد بنده رو خوندین و کامنت گذاشتن
باعث افتخار بنده هست که خوشتون اومده
بله انشالله بخش روزی روزگاری دوباره توی سایت رونق میگیره
خیلی ممنون از توجه شما
از اون موقع چیز جالبی که یادمه یک ایرانی، یکی از اعضای کلیدی این بازی بود…از اون بازی ها شد که مثل re4 یکی از اعضای خونواده ی بازی بازها شده
عه چه جالب نمی‌دونستم اینو
ممنون از شما که کامنت گذاشتن و گفتین اینو
یادش بخیر هنوز مزش زیر زبونمه
بله واقعا منم به طرز عجیبی خاطرات گذشتم از این بازی پاک نمیشن از ذهنم و هنوز که هنوزه به احترام این نسخه، عناوین جدید این سری رو تجربه میکنم
😥
اخ اخ یادش بخیر من که فقط یه مرض داشتم هی همینجوری به پلیسا میکوبیدم بیفتن دنبالم بعد فرار کنم یه خودشم وقتی ازم عقب میموندن بر میگشنم سمتشون که پیدام کنن و اینجوری هر دفه نزدیک ۲الی ۳ساعت بی خودی حال میکردم از مراحل اصلی نید فوراپسید های جدید خیلی بیشتر حال میداد
بنده خداها رو زا به راه کردی که 😀
ولی خیلی باحال بوده کارت ایول :rotfl: :yes:
به به
بررسی بسیار عالی بود
از این جور مقالات خواهشا زیاد کار بشه!!!
وقتی که این مقاله رو میخونم، منو به کجاها که نمیبره!!!!!
سپاس فراوان بابت این نقد و بررسی زیبا
سلام دوست عزیز خیلی ممنونم بابت کامنت شما
و خیلی خیلی خوشحالم که خوشتون اومده
باعث افتخار بنده هست
واقعا من حداکثر تلاشم رو کردم که مقاله‌ی خوبی بشه
باعث خوشحالی منه که خوشتون اومده
مرسی که نظرتون رو با ما در میان گذاشتین
خیلی ممنون جناب کرامت فر خدا قوت :yes:
خوش حالم که عضو کادر گیمفا هستید.. هم پر انرژی و هم نویسنده خوبی به نظر میاید..
ان شاء الله که همیشه سلامت باشید و همینطور با قدرت ادامه بدید :rose:
سلام دوست عزیز
خیلی ممنونم بابت کامنت شما
نظر لطفتونه و خوشحالم که خوشتون اومده از مقاله
ممنون که نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتین
وای :inlove: موست وانتد خدا بود
بله واقعا 😀
یکی از بهترین ریسینگ های تاریخ
من هیچ از بازی های مسابقه ای و ریسینگ خوشم نمیاد و علاقه چندانی هم ندارم ولی این نسخه یکی از نسخه هایی که منو تا چن ماه همینجوری سرگرم کرد
فقط تعقیب و گریز با پلیسا فقط حال میداد بزنی سرویسشون کنی
نقد و بررسی کامل و جذابی بود
موفق باشید
سلام دوست عزیز
نظر لطف شماست ممنونم که نقد بنده رو مطالعه کردین
بله به شخصه خودمم دومین بازی ریسینگی که تجربه کردم همین بوده و این بود که من رو به این سبک علاقه‌مند کرد
در ضمن اولی هم کراش ماشینی بود 😀
سری Need For Speed برای من بهترین سری بازی های ریسنگ هست. دو بازی کربن و موست وانتد هم نسخه های بودن که بیشتری از بقیه ازشون لذت بردم. شاهکار هایی که تا به امروز هنوز مثلشون رو ندیدم
بله واقعا من خودمم به خاطر وجود نیتروژن در این سری و همچنین شروع سبک ریسینگم در زندگی با اون‌ها، خیلی به بازی‌های ریسینگ دیگه عادت ندارم
اخه بدون نیتروژن خیلی سخته 😀
مرسی بابت کامنت خوبتون دوست عزیز
سلام دوست عزیز
خیلی ممنونم بابت کامنت شما
نظر لطفتونه و خوشحالم که خوشتون اومده از مقاله
ممنون که نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتین
ممنون آقای کرامت فر، تجدید خاطره کردیم با نقدتون
سلام مهدی جان خیلی ممنون
خیلی ممنونم باعث خوشحالی من هست که کامنتتو می‌بینم زیر پستم :inlove:
چقدر این بازی عالی بود . اصلا نمیدونم چند ساعت پای این بازی بودم شاید ۵۰۰ ساعت . زمان رو فراموش میکردم . بازی حرف نداشت . ممنون برای یاداوری .
سلام دست عزیز
بله به شخصه خودمم حسابش از دستم در رفته که چقدر تجربه کردم این بازی رو
ممنون از شما که مطالعه کردین
و اینکه دوست عزیزم احتمالا شما بنده رو به خاطر نیارین ولی شما قبلا توی همین سایت، خیلی گشتم بتونم مطلب رو پیدا کنم متاسفانه نتونستم، در باز دارگ سولز دو کلی بنده رو راهنمایی کردین.
حدودا یک سال و نیم پیش بود.
اون موقع عکس پروفایلم، عکس بازی the darkness بود
خواستم همین جا دوباره از شما تشکر کنم و باعق افتخار بنده هست که کامنت شما رو زیر مقاله‌ام در سایت می‌بینم
خیلی ممنونم
خواهش میکنم دوست عزیز . انجام وظیفه کردم . و خیلی خوشحالم که شما رو دوباره دیدم . با ارزوی موفقیت و تشکر از پست خوبی که گذاشتید .
یادش بخیر
بهترین nfs یکی most wanted یکی دیگه هم carbon
فوق العاده بودن ،ریمیک ش ارزش زیادی داره البته بدون قفل آنلاین.
بله دقیقا دوست عزیز
واقعا پتانسیل یک ریمیک عالی رو داره
ایشالا در نسل نهم ببینیم
من بهترین nfs هام اول most wanted دومی underground 1and 2 بود کربن هم خوب بود ولی نه به اندازه این سه تا
ریمیک کردن این بازی بینظیر از هر چیزی واجبتره
به نظر من این بازی بهترین بازی ریسینگ نیست ولی شاید دوم سومی باشه نظر شخصی خودمه این بازی واقعا محشره پلیساش حرف ندارن به قطعیت میتونم بگم بهترین طراحی رو برای پلیسا کردن از جمله صدا گذاری متنوع و نحوه نابود شدنشون اخ که چه کیفی میداد بزنی از بقل این ماشین پلیسای هیت یکو غلت بخورن تو هوا بیان پایین وای چه کیفی میداد داستان بازیم که خب میشه گفت جذاب بود چون ادم انگیزه انتقام پیدا میکرد و مصمم میشد چون رازور یه جورایی خورد میکرد مارو من ازین نظر میگم دوم سوم چونکه نور بازی اصلا جالب نبود همیشه یه حالت غمناکیو به ادم میداد و حال بهم زن بود اصلا عین واقعیت طراحی نکرده بودن یه جور که ادم حوصلش سر میرفت از بازی من خودم خیلی با پلیساش حال کردم چون واقعا وحشتناک تو رده های بالا ترسناک میشدن و حال میداد بزنیشونو همینطور سختر میشدن فقط اونجاییش که یه جا قایم شدی وقتی کلی تلاش کردی فرار کنی بعد یه پلیس میبینتت چه وحشتی داشت یادش بخیر ادم سکته میکرد من خودم به این بازی خیلی علاقه دارم ولی سر ابو هوای مرخرفش بازی نمیکنم چون اصلا ترقیب نمیشم وگرنه تا الان ۷بار تمومش میکردم با این سیستم قدیمیی که دارم واقعا حیف همچین بازیی و البته خیلی هم رفتارای توی داستان غیر طبیعی بود یکم از او قضیشم بدم میومد چون تو واقعیت اینقدر سوسول نیست کسی واسه خودش یه نقد شد اینی که نوشتم امیدوارم خوشتون اومده باشه اون ورزشگاهم خیلی خوب بود خیلی از دست پلیسا منو نجات داد من بیشتر پرو استریتو دوست دارم با اینکه باگاش بی اندازست ولی به نظرم بازی باحالو جذابیه به شخصه فکر میکنم ۱۰بار تمومش کرده باشم دوست دارم نظرتونو درباره این بازی بدونم ممنون
سلام دوست عزیز
خیلی خیلی ممنونم از کامنت خوبتون
کاملا حرفاتون درسته
ولی عرض کنم خدمتتون که درسته کیفیت آب و هوای بازی خیلی بالا نیست، ولی بازم قطعا ارزش بازی کردن رو مخصوصا به خاطر مکانیسم‌های جذاب گیم پلی داره
در رابطه با نسخه‌ی پرو استریت باید بگم که حقیقتا این نسخه رو فک نمیکنم بیشتر چهار پنج ساعت بازی کرده باشم و چیز زیادی هم ازش در خاطرم نمونده متاسفانه
ولی خالا به خاطر پیشنهاد شما حتما یه نگاه دوباره‌ای بهش میندازم
بازم ممنون
ببخشید دیر جواب دادم
نه به نظر خودمم نمیصرفه به خاطر هواش بازی نکنی من خودم تا این نظرو نوشتم هوس کردم دوباره نصبش کنم الان #۴مخیلیم سخته نهمی برای توهم سخت بود رد کردنش یا فقط برامن اینطوری بود هربارکه پلی میدادم این بازیو نهمیه تو مرحله دوعه باس چلنج اخرش میزد جلو میبرد دهنم صاف شده سرش این دفعه سه بارفقط مجبور شدم برم همونو تا ببرم سخت بود پرو استریتم خیلی بازی جذابیه ولی بی اندازه باگ داره یعنی سازندش نمیدونم برچه اساسی بازیو داده بیرون ولی من دوسش دارم با اینکه اصلا از سبک پیستی خوشم نمیومد چون حوصله سربره ولی عاشق پرو استریت شدم خیلی باحاله این بازی واقعا کاشکی دوشو میساختن خیلی خوب میشد من عاشق ماشینام از بچگی بازی ماشینی میرفتم هنوزم میرم مثلا تو خیالم بود که یه بازی باشه که مثلا ساختمونا منفجر بشن یه چیزی نابود شه بعد باماشین بتونی ازین حوادث جون سالم بدر ببری مثل فیلما سینمایی ،خیلی دوست داشتم یه همچین بازیی باشه که اسپلیت سکندو پیدا کردمو بازی کردم خوب بود خوشمم اومد اینم یکیش دوست داشتمم که یه مسابقه بین گیمرای ماشین بزارن تو ایران من برم هنوزم دوست دارمنمیدونم هست یا نه
من هیچ وقت از سبک ریسینگ خوشم نمی اومد ( حتی حاضر نبودم مجانی این بازی ها رو بگیرم و این بازی به صورت کاملا اتفاقی و ناخواسته به دستم رسید… ) ، تا وقتی این بازی رو بازی کردم ، از اون به بعد بازی های مختلف رو امتحان میکنم که شاید بتونن به پای این بازی برسن.
از اون دسته از بازیهاست که واقعا نمیشه با حرف ، شرحشون داد.
سلام دوست عزیز
دقیقا دقیقا منم همینجور بودم
موقع تجربهی بازی اصلا باورم نمیشد که به یک بازی سبک ریسینگ و ماشینی اعتیاد پیدا کردم!!!
یکی از بهترین بخش های بازی قسمت چلنج بازی بود که باید یه کاری رو انجام میدادی
حتی توی چلنج های بالاتر یادمه باید با یک کامیون حمل زباله مسابقه میدادی
یکی از جالبی های چلنجش این بود که آخرین چلنج از همون ابتدا باز بود و خیلی ها نمی دونستن و توی این چلنج باید حداقل نیم ساعت از دست پلیس های تا دندان مسلح فرار میکردی و یک میلیون امتیاز هم از تعقیب گریز به دست میوردی ک خیلیییییییییی سخت بود. و بعد از همه ی این کارها باید از دست پلیس هم فرار میکردی
اونم با یک ماشین از خانواده ی ماسل (عضلانی) . تموم کردن این چلنج برای من نزدیک یک ساعت زمان برد تا تونستم تمامی این کارها رو انجام بدم ک جزو بزرگترین افتخارات گیمی منه
ایولا :yes: :rotfl:
مرسی که با ما به اشتراک گذاشتی دوست عزیز
میا, اولین عشق دوران نوجوانی 😀
آآآآآآآآآآآآآآآآآخ گفتی هاااااااااااااااااااااااااااا اولش که میومد میگفت
Hi im mia
:rotfl:
برا من کیتانا بود توی سری مورتال کامبت 😀
فقط میتونم بگم یادش بخیر چقدر زیبا و لذت‌بخش بود و همچنان هم ارزشش از خیلی بازی‌های بی محتوای امروزی بیشتره
دقیقا همین طوره که می‌فرمایید دوست عزیز
هنوز رو دستش نیومده
حداقل بین خود نسخه‌هایم مختلف نید فور اسپید
به عنوان کسی که این سری رو همیشه دنبال کردم میگم
درباره خوبی هاش هرچی بگیم کم گفتیم من روی پی سی۱۶ بار روی پلی۲ هم تقریبا۲ بار روی ایکس باکس کلاسیک۱بار تمومش کردم
انگیزه میده به ادم اون BMWقشنگ هنوز صدای انجین و موتورش در حال حرکت تو گوشمه سرعتش فوق العادس ولی وقتی دست کاریش میکنه و دست اخر میرسه دستت چون موتورش خراب شده یه موتور ضعهیف تر روش میاد برا همین هم سرعتش کمتره هم سریع نیترو خالی میکنه
برای اون قسمت که گفتی ۳-۴دقیقه اول و ۲دقه اخرش میشه ازش استفاده کرد عزیز خب داستان همینه باید بری بدستش بیاری دوباره اولش که ازت میگیرنش بعدشم تلاش میکنی بع دستش بیاری و میاری بعدشم فری میشه و یاغلی بزن به کوه و کمر
دو دلیل داره ملت بیفتن دنبال تموم کردنش یکی همین ماشین خوش رنگ و لعاب یه عده هم بخاطر (میا)که ازش گرفتنش چون رزور گفته بودهم ماشین هم دختره رو میبرم حالا اشاره نشد تو نقد دیگه حتما برای مسائل امنیتی بوده
اسمونش هم سفید نیمشد اغراق میکنی ابو هوا مرتب تغییر میکرد که خیلی عالی بود چلنج هایی که باید پشت سر برسونی بونتی هایی که باید میلیونی میشدن که تیک بخوره و بتونی به رئیس بعدی برسی اصلا خسته کننده نبود حتی بعد گذشت این همه سال
تنها نید فور اسپیدی بوده که لذت مام و کمال رو بهت میده
rezor هنوز هم یعنی تیغ و در اصل اشاره مستقیمی به کاربرد تیغش نداره
دیشب دوباره نسخه redux بازی را اجرا کردم و تا اونجا که ماشین جدید میده بازی کردم. واقعا خاطراتم زنده شد. این بازی برترین ریسینگ من در طول مدت گیمری من هست. درسته الان Forza را خیلی دوست دارم ولی اصلا نمی تونه اون حس و حال NFS MW 2005 را بهم بده. گرافیک عالی اون موقع، گیم پلی بی نظیر، تعقیب و گریز عالی پلیس، موسیقی واقعا عالی، داستان خوب و بلک لیست ۱۵ نفره. همه چیز این بازی عالی بود. واقعا جاهایی که هوا ابری میشد و دوباره آفتابی میشد منو میبرد تو یه فضای دیگه! کاش دوباره NFS برمیگشت به دوران اون موقع یا لااقل Forza توش پلیس می بود.
بهترین بازی ریسینگ من مجدد تمومش کردم و بهترین ماشین بازی که هر۳ قدرتشو تا اخر میشه رسوند ماشین پورشه کاررا اس شماره ۱۰ بلک لیست بود بهترین ماشین بازی از نظر من اون بود