Off-Road بی‌روح| بررسی بازی MX VS ATV: All Out

از سری بازی‌های Racing، همواره بازی‌های موتورسواری از طرفداران کم‌تری برخوردار بوده‌اند. اگر منصفانه هم نگاه کنیم کیفیت ساخت بازی‌های ماشین‌سواری از بازی‌های موتور سواری به مراتب بهتر بوده است و این خود یکی از دلایل اصلی کم‌طرفدار بودن این سبک از بازی‌هاست; البته اگر کمی ریزبینانه‌تر نگاه کنیم بازی‌های خوش‌ساختی هم در این دسته مانند Pure بوده است و نمی‌توان به همه این عناوین به یک چشم نگاه کرد.

سری بازی MX VS ATV از قدیمی‌ترین سری بازی‌های موتور سواری شناخته می‌شوند که از سال ۲۰۰۵ کار خود را آغاز کرده و تقریبا روی هر پلتفرمی که فکرش را بکنید منتشر شده است. PS2،Wii،DS و حتی گوشی‌های هوشمند از این سری بی‌بهره نبوده‌اند. استودیو Rainbow یکی از قدیمی‌ترین و کهنه‌کار ترین استودیوهای THQ شناخته می‌شد که بعد از ورشکستگی این شرکت دوست‌داشتنی به THQ Nordic منتقل شد و کار خود را ادامه داد. تمامی بازی‌های ساخت این استودیو به طور کامل بر موتور سواری تمرکز داشته و معروف‌ترین فرنچایز آن‌ها هم همین MX VS ATV بوده که متاسفانه به طور کلی با استقبال خوبی از طرف منتقدین مواجه نمی‌شده. تمرکز این سری بر مسابقات خارج از پیست و در جاده‌های پر پیچ و خم و خاکی توام با حرکات نمایشی است که حداقل می‌توان گفت در ایران چندان طرفدار ندارد و افراد انگشت شماری حاظر به پرداخت پول برای تهیه چنین عناوینی هستند. آیا MX VS ATV در این نسخه که ALL Out نام دارد، می‌تواند شما را مجاب به خریدش کند؟ با ما در بررسی این بازی همراه باشید.

MX VS ATV: ALL OUT

نزدیک به هفت سال بود که شاهد هیچ عنوان اصلی از این سری قدیمی نبودیم. در سال ۲۰۱۵ یک عنوان بازسازی شده از آخرین نسخه بازی که یک عنوان فرعی بود و Supercross نام داشت،برای کنسول‌های نسل هشتم منتشر شد که با شکست بدی روبه رو شد و اصلا در حد و اندازه‌های نسخه‌های اصلی هم نبود( از این هم نگذریم که حتی نسخه‌های اصلی هم کیفیت متوسطی داشتند) بعد از ۷ سال دوری شماره‌های اصلی، همگی انتظار یک انقلاب در زمینه گرافیک و گیم‌پلی  را از این سری داشتند. از لحاظ گرافیکی باید یگوییم تقریبا انتظار شما براورده می‌شود، هرچند که به هیچ عنوان نمی‌توان گفت بازی در زمره‌ی بهترین بازی‌های نسل قرار می‌گیرد;اما در حد و اندازه‌های یک عنوان موتورسواری و Racing،خوب ظاهر شده است. بازی با موتور Unreal Engine 4 ساخت شده و بعید است بتوانید عنوانی را در نسل هشتم بیابید که با این موتور عالی ساخته شده و از لحاظ بصری در سطح پایینی قرار داشته باشد. اگر از دارندگان کنسول‌های میان نسلی باشید یا بر روی PC بازی را با کیفیت ۴k تجربه کنید، قطعا از کیفیت بالای تکسچرها،نورپردازی و سایه‌ها نهایت لذت را خواهید برد; البته بازی بر روی کنسول‌های پایه و در کیفیت ۱۰۸۰p هم راضی‌کننده است. جاده‌های بازی از نظر بصری در یک سطح قرار ندارند، بعضی جاده‌ها پر جزئیات و خیره کننده هستند و برخی دیگر صرفا برای خالی نبودن عریضه هستند و بدون جزئیات مانند یک بیابان رها شده اند; اما خوشبختانه طراحی وسایل نقلیه و لباس ورزشکاران به این صورت نیست و تمامی آن‌ها کیفیت مطلوبی دارند و   اما اگر بخواهیم در مورد گرافیک فنی و بازی صحبت کنیم، قضیه کمی فرق می‌کند. متاسفانه چیزی که زیاد در بازی مشاهده می‌کنید افت فریم و لگ‌های زیاد است. به نظر سازندگان نتوانسته‌اند به خوبی بازی را در صحنه‌های شلوغ و جاده‌های پر جزئیات بهینه کنند و مدام با افت فریم‌های آزار دهنده مواجه می‌شویم که اصلا هم قابل چشم‌پوشی نیست و به طور واضحی بازیباز را اذیت می‌کند.

بازی از گرافیک مطلوبی بهره می‌برد

نکته دیگری که در مورد گرافیک بازی باید بدانید افراط در استفاده از افکت Motion Blur است. شاید بگویید با توجه به سبک بازی این مورد طبیعی است اما در این بازی واقعا بیش از حد از آن استفاده شده! در هنگامی که شما حرکت نمی‌کنید یا با سرعت کم در حال حرکت هستید واقعا از گرافیک خوب بازی لذت می‌برید، اما به محض گرفتن شتاب و نمایان شدن Motion Blur محیط اطراف شما به حد بسیار زیادی تار و لرزان می‌شود که ممکن است تجربه بازی را برای شما تلخ کند. شاید اگر این لرزش و تاری صفحه وجود نداشت بای از حیث گرافیکی از این هم بهتر می‌شد.

وقتی می‌گوییم افراط در Motion Blur دقیقا از چه چیزی صحبت می‌کنیم؟

گیم‌پلی بازی مانند تمامی بازی‌های Off-Road تاکید بر استفاده حداکثر از وقتتان به صورت مفید بر روی زمین دارد. شما باید نهایت تلاش خود را بکنید که تا حد امکان روی زمین و در مناطق هموار باشید تا از رقبا عقب نیوفتید. به هیچ عنوان تند رفتن و سرعت محض تضمین کننده‌ی پیروزی شما نبوده و بلکه بالعکس ممکن است باعث خارج شدن مداوم شما از پیست و افتادن راننده از موتور شود و چه بسا با این نوع بازی کردن همواره در رده‌های آخر باشید. جاده‌ها ناهمواری‌ها و پیچ‌های بسیاری دارند و برای موفق شدن باید به موقع در سر پیچ‌ها سرعت خود را کم کنید، خم شوید، پرش‌های خود را زمان‌بندی کنید و به صورت مناسب در مناطق هموار قرود بیایید تا سقوط نکنید و در کنار این موارد از دکمه مخصوص شتاب گرفتن استفاده کنید تا سرعت کم خود را جبران کنید. استفاده بیش از حد از دکمه شتاب گرفتن باعث کندی موتور شما شده و در عرض چند ثانیه از رقبا عقب می‌اقتید. همانطور که میبینید گیم‌پلی بازی به شما اجازه اشتباه نمی‌دهد و بهتر است تا قبل از حرفه‌ای شدن و گذراندن تمرینات در بخش تک نفره، سراغ بخش چند نفره نروید که بسیار ناامید می‌شوید.

جاده‌ها ناهموارند! با احتیاط برانید

در شروع بازی شما در یک منطقه آراد یا Hub قرار می‌گیرید که باید با رفتن به بخش‌های مختلف تمرینات متفاوتی را انجام دهید. در ابتدا شاید این فکر را بکنید که All Out یک بازی Opem-World است، اما متاسفانه بعد از اتمام بخش‌های تمرینی تنها کاری که می‌توانید در این منطقه انجام دهید جمع‌آوری Collectible‌ها برای گرفتن تروفی‌هاست و تمامی Eventهای بازی را باید از یک منوی مخصوص انتخاب کنید. در این روها بخش Career mode تقریبا عضو جداناشدنی بازی‌های ورزشی است که این مورد در بازی وجود ندارد و در این زمینه بازی کاملا یک عقب‌گرد به دو نسل قبل است. Eventهای بازی تنوع خوبی دارد، Time Trial،Free Ride،Single Event و Serirs Eventها بخش‌های مختلف بازی را تشکیل می‌دهد. در Single Eventها فقط در یک مسابقه شرکت می‌کنید و Series Eventها همان تورنومنت‌های مختلف است مه با شرکت در آن‌ها جوایز مختلف تزئینی و کاربردی برای ارتقای موتور خود کسب می‌کنید.

اینجا هم باید سرعتتونو کم کنید هم اگه اهل ریسک هستین از دکمه شتاب گرفتن استفاده کنید و تو هوا هم دو سه تا چرخ بزنید و به موقع تو هوا سرعتتونو کم کنید و آروم بیاید زمین! اینجوری هم یه تروف خوشگل میگیرین هم کلی XP زمان تموم شدن Event هم کم‌تر می‌کنید. ولی اگه افتادین و هیچی نصیبتون نشد دیگه با خودتونه

مسابقات بازی به صورت کلی دو نوع می‌باشند: دسته اول که همه‌ی شرکت کنندگان از یک نوع موتور(Bike،Atv یا UTV) استفاده می‌کنند و هدف شما گذشتن از Checkpointهاست که در نهایت رتبه اول را کسب کنید. این دسته از مسابقات کوتاه هستند و طی چند دقیقه تمام می‌شود و بیشتر به ملاک سرعت توجه دارد. دسته دوم مسابقات، مسابقاتی است مه محدودیتی در نوع موتور برای شرکت‌کنندگان نیست و هر ۳ نوع مونور در کنار هم به رقابت می‌پردازند. فرض کنید در حالی که سوار یک موتور معمولی هستید نوسط یک UTV غول پیکر به بیرون از منطقه مسابقه پرتاب شوید یا بالعکس خود این کار را با یک شرکت کننده دیگر انجام دهید; جالب است نه؟ این مسابقات عموما بسیار طولانی هستند و توصیه می‌شود فقط زمانی به سراغ آن‌ها بروید که که وقت کافی دارید.

اقا بیا پایین می‌افتی دست و پات میشکنه خونت می‌افته گردنمون! خونتم نیوفته گردنمون می‌افتی رو زمین آخر میشی بعد از یه Event طولانی هیچی نصیبمون نمیشه. بیا پایین عزیزم

پانزده Series Event مختلف انتظارتان را می‌کشند که هر کدام از لحاظ مدت زمان تفاوت دارند، اما نگران نباشید; شما می‌توانید بعد از هر مسابقه بازی را save کنید و ادامه Event را بعدا بازی کنید. موردی که شاید اذیتتان کند، نبود گزینه Restart است. اگر در یکی از مسابقات خوب کار نکنید نمی‌توانید Event را مجددا از اولین مسابقه آغاز کنید و فقط می‌توانید همان مسابقه را تکرار کنید. هدف اصلی شما از مسابقات خریدن ابزار جدید و آپگرید کردن خودتان است اما در مسابقات طولانی و در Championshipها آنطور که باید بازی به شما XP نمی‌دهد و این مورد در بخش چند نفره بدتر هم هست و سرعت پیشرفت شما در بخش چند نفره بسیار کند است که ممکن است شما را از بازی دلزده کند.

اینم یه نما از بخش Multiplayer بازی

صداگذاری و موسیقی به طور ناباورانه‌ای بد کار شده است. بازی عملا موسیقی خاصی ندارد و بیشتر صدای اگزوز موتورها و صدای بلند شدن خاک را می‌شنوید. فقط هنگامی که در Hub هستید هر از گاهی چند قطعه بسیار معمولی پخش می‌شود که تقریبا بود و نبود آن فرقی ندارد. صداگذاری موتورها شاید در ابتدا مشکل خاصی نداشته باشد اما بعد از مدتی متوجه می‌شوید صدایی که از موتورهای مختلف بیرون می‌آید تقریبا هیچ تفاوتی ندارند که بعد از مدتی حس نوعی تکرار را به شما القا می‌کنند.

MX VS ATV: All Out بازی نیست که بتوانیم در یک کلمه بتوانیم آن را خوب یا بد توصیف کنیم. اگر از طرفداران بازی‌های موتور سواری هستید و یا شماره‌های قبلی MX VS ATV را تجربه کرده‌اید، این بازی قطعا برای شما حس یک نوستالژی خواهد داشت و چه بسا ممکن است از بسیاری از ایرادات آن هم چشم‌پوشی کنید یا آنقدر غرق در آن شوید که اصلا به چشمتان نیایند; برای من این موارد صادق نبود و من با دیدی کاملا بی‌طرفانه به این عنوان نگاه کرده و آن را برای شما بررسی کردم، به همین علت تمامی ایرادات برای من نمایان شد. بازی از مشکلات فنی رنج می‌برد که مهم‌ترین آن هم  افت فریم‌های وقت و بی‌وقت است. نسل هشتم حسابی یک عنوان موتورسواری خوب که همه از تجربه‌اش لذت ببرند به ما بدهکار است.

بررسی بازی با توجه به نسخه PS4 بازی انجام شده است.